2022-06-25船用减压阀的基本性能和选用标准
船用减压阀的基本性能和选用标准船用减压阀的基本性能(1) 调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。(2) 压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入
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船用减压阀的基本性能和选用标准船用减压阀的基本性能(1) 调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。(2) 压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入
了解详情船用减压阀的压力调节步骤：（1）关闭减压阀前的闸阀，开启减压阀后的闸阀，制造下游低压环境。（2）将调节螺钉按逆时针旋转至最上位置（相对最低出口压力），然后关闭减压阀后闸阀。（3）慢慢开启减压阀前的闸阀至全开。（4）顺时针慢慢旋转调节螺钉，将出口压力调至所需要的压力（以阀后表压为准）；调整好后，将锁紧螺母
了解详情船用软密封球阀和硬密封球阀的区别及使用特点软球阀和硬球阀最大的区别是密封结构和球与阀体要求的严格程度。软密封球阀的特点：1。软密封球阀一般用于温度在200度以下的介质，温度在150-200度以上时必须使用PPL等软密封材料。2.碳钢球阀(铸钢球阀)使用水、油、空气、气体等介质。而不锈钢球阀应用更广泛。例如上述介质均可
了解详情两种类型的船用球阀密封区别软密封球阀和硬密封球阀的区别球阀如果按密封来分类，可以分为进口软密封球阀和进口硬密封球阀两大类。由于它们的密封材料不同，产品特点也不同，产品适用的工作条件和场合也不同。本文结合常用球阀品牌美国威顿VTON的产品特点，分析两者的区别，以帮助用户选型。1.从两者的定义来理解接下来的两
了解详情不锈钢船用球阀型号优点：船用球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点：1． 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。2． 结构简单、体积小、重量轻。3． 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。4．
了解详情船舶用调压减压阀FS-Y22SD-30一、用途和特点：海达生产的FS-Y22SD-30型调压阀，可广泛应用于柴油机空气起动系统，气动控制系统或船舶及工矿的供气系统。在产品设计中消化吸收了瑞士NOVA调压阀的合理结构，具有流量大，体积小，重量轻，稳定可靠，灵敏度高的X点。本产品主要零部件采用X质不锈钢、铜、合金钢等抗腐蚀，不生锈
了解详情随着船舶航行甲板油舱水舱的空气管头会腐蚀、生锈船上的空气管头采用了不锈钢材质减少维修更换的时间和费用大大节约成本。船用不锈钢空气管头是由壳体、密封座、不锈钢浮筒以及不锈钢导向螺栓，所述的壳体由外壳体和内壳体采用不锈钢焊接式结构组成，外壳体由外壳顶板、外壳侧板以及外壳底板焊接，内壳体由内壳顶板、内壳侧
了解详情船用杂质滤器的检测方法检测方法：1. 压力和气密性检测用滤器上盖和盲板法兰分别密封滤器上端面和介质出口，再将检测用的气源与介质入口连接。然后打开气源阀门，将压力升到检测压力，关闭阀门。再把检测用的液体喷到滤器外表面所有部位，观察是否有泄漏现象。对于复式油滤器，还需要转动阀芯，已检测不同腔室的密封性。2.
了解详情船用滤器特殊之处：1. 在船舶标准（CB/T497-2012吸入粗水滤器AS300）的基础上，将本体壁厚由原先的8mm增加到了10mm，以增加抗腐蚀度。2. 为了能和管路两侧的旁通阀（蝶阀）相匹配，此款不锈钢海水滤器的连接法兰采用了GB2506-2010 PN16的标准。3. 根据现场实际情况，客户将滤筒的过滤精度变更为：40目（≈0.38微米）。根据
了解详情船用球阀的优点：流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等；结构简单、体积小、重量轻；紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用；操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转 90°，便于远距离的控制；维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便；在全开
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