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不锈钢船用阀门坏了怎么修理

作者:海达时间:2022-04-19 10:31:59130 次浏览

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不锈钢阀门坏了怎么修理不锈钢阀门的修理主要是对阀盘和阀座密封面的研磨。研磨时须用凡尔砂(研磨剂)。凡尔砂由刚玉粉(AlzOs)、人造刚玉粉、碳化硅(SiC)、碳化硼(B.C),铁丹粉(FezO 或Fe0.FezOg)、(CrzO;)、氧化铬滑石粉、玻璃粉、金刚石粉或其他材料配制而成。最常用的是碳化硅

不锈钢阀门坏了怎么修理不锈钢阀门的修理主要是对阀盘和阀座密封面的研磨。研磨时须用凡尔砂(研磨剂)。凡尔砂由刚玉粉(AlzOs)、人造刚玉粉、碳化硅(SiC)、碳化硼(B.C),铁丹粉(FezO 或Fe0.FezOg)、(CrzO;)、氧化铬滑石粉、玻璃粉、金刚石粉或其他材料配制而成。最常用的是碳化硅。凡尔砂常按粒度不同分为若千号数,以便在研磨时,先用粗号研磨,再逐步换为细的号数,以提高研磨效率和保证研磨精度。凡尔砂编号如表7-1所列。如密封面不平度超过0.05毫米时,则须先用砂轮磨平或用车床车平,使不平度低于0.05毫米后再进行研磨。对铸铁、青铜、黄铜阀件采用碳化硅研磨剂。对碳钢、合金钢和不锈钢阀件则采用刚玉粉或人造刚玉粉。对硬质合金钢阀件的研磨则须采用碳化硅和碳化硼研磨剂。研磨的磨石可以用磨刀石或采用生铁、软钢、铜或硬木制成的平台。不锈钢阀门通常悬阀盘和阀座分别在研磨平台上研磨。球心阀、安全阀、升降式止逆阀可以分开磨,也可以将阀盘和阀座对磨。旋塞阀则只能用旋塞和阀闽体互相对磨。研磨时娶按照上面的介绍,根据材质选用研磨剂,研磨剂一般用油脂配制为现成的膏状物,涂在要研磨的表面上以后再行研磨。也可以用不同的润滑剂来调合凡尔沙作为研磨剂进行研磨,一般情况下研磨生铁件采用煤油或汽油作为调合剂,研磨软钢件采用机油,研磨铜的采用机油、酒精或碳酸钠溶液。图7-1所示为截止阀(球心阀) 的研磨方法。阀座的研磨如图中(a) 所示,将导向套简插入阀座中,使导向套筒外的生铁研磨套筒和阀座互相研磨。阀盘的研磨如图中( b)所示,这时导向套筒在外,套住阀盘,研磨套育在内,和阀盘互相研磨。研磨时,如上所述,要选用适当的研磨剂。闸阀的研磨如图7-2所示。图中(a) 为阀座的研磨方法,研磨时将研磨盘对正阀座密封面,加上研磨剂,正逆旋转进行研磨。闸板的研磨则如图中(b) 所示,将闸板放在研磨平台上,进行研磨。研磨时既要加上研磨剂,又要加上润滑剂,保持不锈钢阀门在一定的湿润程度下研磨。切不可干研磨,这样会摩擦生热,使研面强度变小,迅速磨去,反而会降低精度。江苏海达船用阀业有限公司坐落于风景秀丽的国家5A级溱湖风景区,紧依宁靖盐、江海高速、宁启铁路和苏中机场。公司占地30000平方米,建筑面积20000平方米,固定资产4000多万元,拥有各类设备一百余台,检测设备齐全,具有生产国标、部标、外贸标准和非标阀门的设计和制造能力。公司采用金蝶ERP系统对生产、仓储等各环节进行电脑精益化管理。本公司生产的产品为船用减压阀船用空气管头船用滤器船用球阀、通径DN6 - DN1000mm,公称压力为0.1Mpa - 16Mpa的各种材质的船用中心型蝶阀、双偏心蝶阀、止回蝶阀、金属密封蝶阀、通风风闸、波纹管无泄漏阀、通海阀、截止阀、止回阀、闸阀、旋塞、安全阀、减压阀、疏水阀、各种阀组、压力调节阀、球阀、三通球阀、防浪阀、快关阀、滤器等船用附件。公司通过ISO9001(2008)质量体系认证及中国船级社质量评估,产品获得CCS、ABS、GL、LR、BV、NK、DNV、RINA、KR等各国船级社认证。公司秉承科技为先、质量至上、以人为本的理念,追求完美的名优产品、诚信共赢,打造船用阀门行业的品牌企业。http://www.jshdfy.com/

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