什么原因会导致船用球阀损坏
一、球阀为什么容易坏
球阀损坏的两个主要原因是：一是阀门开关不到位;二是密封面损坏。
球阀开关不到位有以下原因：
1、由于球阀的结构决定，简单的材料堆积、阀腔、轴承腔、绷带弹簧和阀腔，由于球阀的结构，材料难以处理，清洗会对球体涂层产生很大的影响。
2、由于开关频繁，球阀内部发生变化，机械性能发生变化。
3、气缸输出过小，扭矩不好。
4、在锁斗阀中，球阀zui的长度是压卡现象，这是由锁斗阀的工艺方向决定的，球阀的结构是不可避免的。
5、金属粘结主要是厂家在硬涂层的选择上不匹配。
6、刮刀失效，主要是因为厂家在选择刮刀原材料时没有选择合适的材料，使其刚度不好，容易变形，而且在选择绷簧时，绷簧强度不好。
7、填料失效，由于锁斗锁渣方向高压变化，填料简单损坏。
8、热胀冷缩等。
球阀密封面损坏的原因如下：
1、金属粘结，金属粘结现象可以说是硬密封球阀损坏的一大功臣。
2、腐蚀。
3、蠕变。
4、磨损。
5、冲刷，因为球阀在使用过程中，腐蚀、蠕变、***不断进行，球阀冲刷，***总是***的一部分，小损坏导致冲刷加剧，嘴**终使球阀完全无效。
二、球阀总是坏什么原因
1、球体被冲翻
排除方法：装配正确，操作平稳，节流阀不得使用;球体冲翻后，应及时修理，更换密封座。
2、用作节流功能时，密封面损坏
排除方法：球阀不允许用作节流。
3、压坏密封面
排除方法：拧紧阀座螺栓应均匀。力小，宁愿多紧几次，不要一次太紧，损坏的密封面可以刮修复。
4、密封面无预紧压力
排除方法：定期检查阀座密封面的预压力，发现密封面泄漏或接触过松，更换预压弹簧故障。
5、扳手、阀杆与球体连接处间隙大，扳手已关闭，球体旋转角小于90度，长生泄漏。
排除方法：有限位机构的扳手。阀杆与球体之间的连接松动，间隙过大，紧固牢固;调整限位块，消除扳手的前角，正确打开和关闭球体。
6、阀座与本体接触面不光滑，磨损，O型圈损坏，使阀座泄漏。
排除方法：提高阀座与本体接触面的光洁度，减少阀座的拆卸次数，定期更换O型圈。
江苏海达船用阀业有限公司坐落于风景秀丽的国家5A级溱湖风景区，紧依宁靖盐、江海高速、宁启铁路和苏中机场。公司占地30000平方米，建筑面积20000平方米，固定资产4000多万元，拥有各类设备一百余台，检测设备齐全，具有生产国标、部标、外贸标准和非标阀门的设计和制造能力。公司采用金蝶ERP系统对生产、仓储等各环节进行电脑精益化管理。本公司生产的产品为船用减压阀、船用空气管头、船用滤器、船用球阀、通径DN6 - DN1000mm，公称压力为0.1Mpa - 16Mpa的各种材质的船用中心型蝶阀、双偏心蝶阀、止回蝶阀、金属密封蝶阀、通风风闸、波纹管无泄漏阀、通海阀、截止阀、止回阀、闸阀、旋塞、安全阀、减压阀、疏水阀、各种阀组、压力调节阀、球阀、三通球阀、防浪阀、快关阀、滤器等船用附件。公司通过ISO9001(2008)质量体系认证及中国船级社质量评估，产品获得CCS、ABS、GL、LR、BV、NK、DNV、RINA、KR等各国船级社认证。公司秉承科技为先、质量至上、以人为本的理念，追求完美的名优产品、诚信共赢，打造船用阀门行业的品牌企业。http://www.xhrygy.com/
